Det er en rivende utvikling av grønn fremdriftsteknologi i fiskeflåten. Men med politisk målsetting om halverte klimagassutslipp fra skipsfart i 2050, vil økt bruk av LNG være det mest virkningsfulle tiltaket.

Ledig stilling på Universitetet i Oslo PhD Research Fellowship in Superconductivity Deadline: Job description Universitetet i Oslo The University of Oslo is Norway's oldest and highest rated institution of research and education with 28 000

Å halvere klimagassutslippene fra internasjonal skipsfart innen 2050 er ikke tilstrekkelig for å nå målene i Parisavtalen, ifølge en fersk rapport fra Norsk klimastiftelse.

Ammoniakk kan bli en viktig del av energimiksen når skipsfarten i løpet av de neste årene skal kutte sine utslipp og bli karbonfri.

Equinor har inngått en avtale med rederiet Eidesvik Offshore, om å bygge om forsyningsfartøyet Viking Energy slik at det kan gå lange distanser på ren ammoniakk, uten utslipp av klimagasser. Fartøyet skal forsyne installasjoner på norsk sokkel.

Stortingsrepresentant Liv Kari Eskeland kjem frå ein region som fremfor nokon annan går framføre i det grøne skiftet. Ho jublar for Viking Energy.

- Dette er eit kjempeviktig prosjekt. Det er viktig for Noreg, det er viktig lokalt, men det er også eit globalt nyhende, seier klima- og miljøminister Ola Elvestuen (V) om det som skal bli verdas første ureiningsfrie supplyskip.

Torsdag 23. januar ble det kjent at Eidesvik Offshore, Equinor, Prototech AS, Wärtsilä og NCE Maritime CleanTech går sammen om å bygge om supplyskipet Viking Energy fra LNG-drift til å gå på grønn ammoniakk fra 2024.

Verdens første utslippsfrie offshoreskip blir norske Viking Energy fra Eidesvik rederi. - Dette er stort for næringa, stort for Norge og stort for verden, sa klima- og miljøminister Ola Elvestuen.

Offshorefartøyet Viking Energy skal bygges om til å bli det første skipet i verden uten utslipp av klimagasser. Fartøyet skal forsyne plattformer og rigger på norsk sokkel.

Equinor har inngått en avtale med rederiet Eidesvik Offshore om å bygge om forsyningsfartøyet Viking Energy slik at det kan gå lange distanser på ren ammoniakk, uten utslipp av klimagasser. Fartøyet skal forsyne installasjoner på norsk sokkel.

Katapult-senter partner i EU-prosjekt ShipFC-konsortiet er tildelt 10 millioner euro av EU for å lage og installere en brenselcelle, drevet av grønn ammoniakk, om bord i et offshorefartøy.

Eidesvik Offshore, Equinor og NCE Maritime CleanTech inviterte torsdag norsk presse og statsråd Ola Elvestuen om bord på Eidesvik-skipet «Viking Energy» i Bergen for å lansere ei verdsnyhending innanfor grøn skipsfart.

- Dette er en global nyhet, sier Klima- og miljøminister Ola Elvestuen.

Eidesviks Offshore sin PSV «Viking Energy» blir verdens første utslippsfrie offshoreskip.

Kan bli «game changer» for nullutslipp på skipsfart verden over.

BERGEN (NRK): Forsyningsskipet «Viking Energy» blir verdens første utslippsfrie offshoreskip. - Slik viser vi vei for resten av verden, sier klima- og miljøministeren.

Reference is made to the stock exchange release January 20, 2020, wherein Eidesvik Offshore ASA ("Eidesvik") announced it had been awarded a 5-year contract for Viking Energy from Equinor Energy AS ("Equinor").

Samstundes som Eidesvik Offshore vinn ein femårig kontrakt for Viking Energy med Equinor, kjem nyhende om at skipet skal konverterast til ammoniakkdrift.